ネッツトヨタ札幌 カローラスポーツ
ネッツトヨタ札幌 カローラスポーツ

世界中のオーナーと、
日本で暮らすあなたのために
変わったカローラスポーツです。

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変わったカローラスポーツです。

ネッツトヨタ札幌の車種紹介動画サイト
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EXTERIOR

低重心でエモーショナルな芯のあるデザイン。

ヘッドランプ

G"Z"グレード

Bi-Beam LEDヘッドランプ+LEDターンランプ+LEDクリアランスランプ&LEDデイライト

G、G"X"グレード

3灯式LEDヘッドランプ+LEDターンランプ+LEDクリアランスランプ

フロントロアグリル

フロントロアグリル(艶有り・ブラック)&フロントフォグモール(シルバー)

フロントロアグリル(艶有り・ブラック)&フロントフォグモール(艶有り・ブラック)

 

フロントロアグリル(ブラック)&フロントフォグモール(ブラック)

❶フロントロアグリル(艶有り・ブラック)&フロントフォグモール(シルバー)
❷フロントロアグリル(艶有り・ブラック)&フロントフォグモール(艶有り・ブラック)
❸フロントロアグリル(ブラック)&フロントフォグモール(ブラック)

各種ランプ

LED フロントフォグランプ

[G“Z”グレードに標準装備。G、G“X”グレードに販売店装着オプション]
■写真はG“Z”(ハイブリッド車)。

LED リヤコンビネーションランプ

 

LED リヤフォグランプ(右側のみ)

[全車にメーカーオプション]
■写真は G“Z”(ハイブリッド車)。

リヤバンパーロア

リヤバンパーロア(艶有り・ブラック)&リヤバンパーロアモール(シルバー)

リヤバンパーロア(艶有り・ブラック)

❶リヤバンパーロア(艶有り・ブラック)&リヤバンパーロアモール(シルバー)
❷リヤバンパーロア(艶有り・ブラック)

PERFORMANCE

ただ走るだけでも楽しい。

燃費性能と走りの楽しさを追求
1.8L ハイブリッドシステム

【燃料消費率(国土交通省審査値)】
HYBRID G“Z” WLTCモード:27.2km/L

市街地モード:26.2km/L、郊外モード:30.0km/L、高速道路モード:26.1km/L
 

HYBRID G WLTCモード:29.5km/L

市街地モード:27.8km/L、郊外モード:32.9km/L、高速道路モード:28.3km/L
 

HYBRID G“X” WLTCモード:30.0km/L

市街地モード:27.9km/L、郊外モード:33.4km/L、高速道路モード:29.0km/L

爽快な⾛りと優れた燃費性能
ガソリン車

2.0L ダイナミックフォースエンジン

【燃料消費率(国土交通省審査値)】
G“Z” WLTCモード:17.2km/L

市街地モード:12.8km/L、郊外モード:17.6km/L、高速道路モード:20.0km/L
 

G/G“X” WLTCモード:18.3km/L

市街地モード:13.4km/L、郊外モード:18.8km/L、高速道路モード:21.4km/L

想像以上の扱いやすさ
最小回転半径

最⼩回転半径は、5.1mを実現。細い路地に⼊る時やUターン時、⾞庫⼊れや縦列駐⾞時の取り回しが軽快に⾏えます。

※1. 15インチ、16インチタイヤ装着車の場合。18インチタイヤ装着車の場合は、5.3mになります。
■写真はG“X”(ハイブリッド車)。

 
 
 

安定して乗り心地よく
フロント&リヤサスペンション

「楽しい走り」に徹底的にこだわったサスペンション。世界各国の道を約100万km走ってチューニングを重ね、走って楽しい、上質で気持ち良い走りを実現しました。

 
 
 

サスペンション特性を切り替える
AVS

AVSは路面の状態や運転操作などに応じ、ショックアブソーバーの減衰力を4輪独立に制御することで、滑らかな乗り心地と優れた安定感を高い次元で実現し、車両の姿勢維持に寄与します。また、ドライブモードセレクトスイッチでSPORT S十モードを選択したときには、スポーツ走行に適した減衰力に切り替わります。
[G“Z”グレードにメーカーオプション]

■AVS:Adaptive Variable Suspension System

 
 
 

求める走りを自由に選択
ドライブモードセレクトスイッチ

複数の走行モードから状況に合わせて最適な走りを選択できます。
[3段階は全車標準装備。5段階はG“Z”グレードにメーカーオプション]

■AVS:Adaptive Variable Suspension System
■写真はハイブリッド車。

 
 
 

高いホールド性で運転姿勢が安定
フロントシート

【スポーツシート】

ホールド性能を徹底的に追求した、スポーツシート。肩部の張り出し形状の最適化で、急なコーナリングで強い横Gがかかってもしっかり身体をサポートします。クルマとの一体感が向上するため、正確なステアリング操作にもつながります。
[スポーツシート[本革+ブランノーブ®] :G“Z”グレードにメーカーオプション]
[スポーツシート[ファブリック] :G“Z”グレードに標準装備]

■「ブランノーブ®」はTBカワシマ株式会社の登録商標です。

 

【スポーティシート】

薄さとホールド性を両立したスポーティシートを採用。身体に負担のかかりにくい運転姿勢を保ち、長時間の運転vでも疲れにくいシートを実現しました。
[G 、G“X” グレードに標準装備]

 
 
  

操る楽しさを高める
i本革巻きシフトノブ

マニュアル車の“操る楽しさ”をストレスなく楽しめます。

■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞)や運転方法(急発進、エアコン使用等)、オプションの装着等に応じて燃料消費率は異なります。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。

UTILITY

暮らしをもっと自由に。

使い勝手が良く、実用性の高い
ラゲージスペース

コンパクトカーでありながらも、大容量のラゲージスペースを確保。実用性の追求だけでなく、使い勝手にもこだわって設計しました。

荷室を自在に有効活用
4:2:4分割アジャスタブルデッキボード

載せる荷物に応じて荷室床面の高さを2段階に調節できます。アジャスタブルデッキボードを上段にセットすると、下段のフロア面との間にスペースが生まれ、使用頻度の低い荷物の収納などに便利。ボードは軽量で取り外しも簡単、フックでの固定も可能です。
 [ハイブリッド車、G“Z”(ガソリン車)にメーカーオプション
■写真は G“Z”(ハイブリッド車)。オプション装着車。
■写真はパッケージトレイトリム取り外し状態。
■標準状態以外のシートアレンジにすると走行できない場合や、ご注意いただきたい項目があります。必ず取扱書をご覧ください。
■積載物のサイズや形状によっては入らない場合や、ご注意いただきたい項目があります。詳しくは販売店にてご確認ください。
■走行時には、後方視界確保、荷物の転倒防止にご留意ください。

ドライブの快適性を高める
豊富な収納スペース

レジャーのときにも嬉しい
アクセサリーコンセント(AV100V・1500W/センターコンソール後側 1個・ラゲージ 1個/非常時給電システム付)

アクセサリーコンセント(AV100V・1500W/センターコンソール後側 1個・ラゲージ 1個/非常時給電システム付)
[ハイブリッド車にメーカーオプション]
 
 
 
冬のドライブでも快適
ステアリングヒーターシートヒーター(運転席・助手席)

【ステアリングヒーター】
寒い日のドライブも、手のひらから温めます。
[全車にメーカーオプション]
■写真は G“Z”(ハイブリッド車)。オプション装着車。
 
【シートヒーター(運転席・助手席)】
運転席・助手席の肩、腰、下肢にあたる部分を中心にヒーターを配置し、寒い日のドライブも快適に。HI-LOの切替も可能です。
[G“Z”グレードに標準装備。Gグレードにメーカーオプション]
■写真は G“Z”(ハイブリッド車)。オプション装着車。
 
 
 
スマホなどをワイヤレスで充電
おくだけ充電
スマートフォンや携帯電話を、フロントコンソールトレイ内に設置した充電エリアに置くだけで充電が行えます。
[G“Z”グレードにメーカーオプション]
■写真は G“Z”(ハイブリッド車)。オプション装着車。■ご利用は、ワイヤレス充電の規格Qi(チー)の認証を取得した機器、もしくはQiに対応したアクセサリーを装着した機器などに限られます。Qi認証の取得の有無はWireless Power Consortiumのホームページでご確認できます。 ■トレイ寸法(タテ約90mm×ヨコ約190mm)を超えるQi対応機器(アクセサリー類を含む)は、トレイに置くことができないため、充電はできません。 ■機器に装着するカバーや機種によっては正常に作動しない場合やご注意いただきたい項目があります。ご使用になる前に必ず取扱書をご覧ください。 ■「おくだけ充電」、「おくだけ充電」ロゴは、株式会社NTTドコモの登録商標です。
 
 
いつものスマホアプリで
ディスプレイオーディオ

インパネ中央部のディスプレイに、オーディオ機能とスマホ連携機能を搭載。スマホをクルマとつなぐだけで、使い慣れたスマホアプリをディスプレイ上で気軽に使えます。またハンズフリー通話など、運転中でも操作できるため安心です。
■DVD・CDデッキは搭載されていません。 ■ナビゲーションシステムは含まれません。スマートフォン連携により、ナビアプリが利用可能となります。 ■写真は合成です。 ■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。 ■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。 ■画面はハメ込み合成です。 ■T-Connectのご利用には、T-Connectの契約が必要です。また、専用通信機(DCM)が正常にデータ通信・音声通話できる場合にご利用いただけます。基本利用料は初度登録日から5年間無料となります<6年目以降は330円(消費税抜き 300円)/月>。    DVD・CDデッキは搭載されていません。■ナビゲーションシステムは含まれません。スマートフォン連携により、ナビアプリが利用可能となります。
 
 

SAFETY

さまざまなシーンでドライバーの安全を支援。

Toyota Safety Sense

幅広いシーンで安全安心なドライビングをサポートする、次世代の予防安全パッケージを全車標準装備。

踏み間違えてもサポート
インテリジェントクリアランスソナー
[パーキングサポートブレーキ(前後方静止物)]

前向き駐車でアクセルを踏み過ぎた時も後ろ向き駐車でブレーキを踏み間違えた時も自動(被害軽減)ブレーキが作動し、衝突被害の軽減をサポート。
[全車標準装備]
 
 
後方死角を検知し、出庫をサポート
リヤクロストラフィックオートブレーキ
[パーキングサポートブレーキ(後方接近車両)]

駐車場から後退する際に、接近してくる車両に対しても、自動(被害軽減)ブレーキが作動し、衝突被害の軽減をサポート。
[全車にメーカーオプション]
 
 
 
速度を抑制して被害軽減に寄与
ドライブスタートコントロール

シフト操作時における急発進・急加速を抑制し、衝突時の被害軽減に寄与。たとえば、後退時に衝突して慌てたドライバーが、アクセルを踏み込んだままシフトを「R」から「D」へ変更した際、表示で注意を促すとともに、エンジン出力/ハイブリッドシステム出力を抑えます。また、後退時、必要以上にアクセルを踏み込んで速度が上がりすぎるのを防ぐために、エンジン出力/ハイブリッドシステム出力を抑えます。
 
 
 
■各機能には限界があります。 ■道路状況、車両状況、天候状態および操作状態によっては、システムが正しく作動しないことがあります。 ■システムを過信せず、必ずドライバーが責任を持って周囲の状況を把握し、安全運転を心がけてください。 ■詳しくはカタログまたは取扱書をご覧いただくか、店舗スタッフまでお問い合わせください。
 
 
 

 
 

 

踏み間違えてもサポート
インテリジェントクリアランスソナー
[パーキングサポートブレーキ(前後方静止物)]

前向き駐車でアクセルを踏み過ぎた時も後ろ向き駐車でブレーキを踏み間違えた時も自動(被害軽減)ブレーキが作動し、衝突被害の軽減をサポート。
[全車標準装備]
 
 
後方死角を検知し、出庫をサポート
リヤクロストラフィックオートブレーキ
[パーキングサポートブレーキ(後方接近車両)]

駐車場から後退する際に、接近してくる車両に対しても、自動(被害軽減)ブレーキが作動し、衝突被害の軽減をサポート。
[全車にメーカーオプション]
 
 
速度を抑制して被害軽減に寄与
ドライブスタートコントロール

シフト操作時における急発進・急加速を抑制し、衝突時の被害軽減に寄与。たとえば、後退時に衝突して慌てたドライバーが、アクセルを踏み込んだままシフトを「R」から「D」へ変更した際、表示で注意を促すとともに、エンジン出力/ハイブリッドシステム出力を抑えます。また、後退時、必要以上にアクセルを踏み込んで速度が上がりすぎるのを防ぐために、エンジン出力/ハイブリッドシステム出力を抑えます。
 
 
 
■各機能には限界があります。 ■道路状況、車両状況、天候状態および操作状態によっては、システムが正しく作動しないことがあります。 ■システムを過信せず、必ずドライバーが責任を持って周囲の状況を把握し、安全運転を心がけてください。 ■詳しくはカタログまたは取扱書をご覧いただくか、店舗スタッフまでお問い合わせください。
 
 
 

 
 
 

 
COLORS
  • オレンジマイカメタリック〈4Y8〉
    ■ドアサッシュがブラックアウトとなります。

  • プラチナホワイトパールマイカ〈089〉
    ■ドアサッシュがブラックアウトとなります。
    ※メーカーオプション〈33,000円(税込)〉

  • シルバーメタリック〈1F7〉
    ■ドアサッシュがブラックアウトとなります。

  • グレーメタリック〈1G3〉

  • アティチュードブラックマイカ〈218〉

  • エモーショナルレッドⅢ〈3U9〉
    ■ドアサッシュがブラックアウトとなります。
    ※メーカーオプション〈55,000円(税込)〉

  • ダークブルーマイカメタリック〈8W7〉
    ■ドアサッシュがブラックアウトとなります。

  • アティチュードブラックマイカ〈218〉×プラチナホワイトパールマイカ〈089〉[2PS]
    ■ドアサッシュがブラックアウトとなります。
    ※メーカーオプション〈77,000円(税込)〉

  • アティチュードブラックマイカ〈218〉×エモーショナルレッドⅢ〈3U9〉[2XM]
    ■ドアサッシュがブラックアウトとなります。
    ※メーカーオプション〈99,000円(税込)〉

GRADE&PRICE
1.8L ハイブリッド
G “Z” 2WD 2,920,800円(税込)
G 2WD 2,730,800円(税込)
G “X” 2WD 2,479,800円(税込)
 
2.0L ガソリン
G “Z” 2WD 2,666,400円(税込)
G 2WD 2,476,400円(税込)
G “X” 2WD 2,215,400円(税込)
 

■車両本体価格(消費税10%込み)はネッツトヨタ札幌株式会社が独自に定めたものです。2022年10月現在のもので、予告なしに変更する場合がございます。■価格には寒冷地仕様が含まれます。■価格には、オプション価格(寒冷地仕様を除く)・取付費は含まれておりません。■「メーカーオプション」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。■保険料・税金(除く消費税)、登録料などの諸費用は別途申し受けます。■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要になります。

あなたのライフスタイルにあったCOROLLAがそこにある
あなたのライフスタイルにあった
COROLLAがそこにある

■ボディカラーおよび内装色は、撮影および表示画面の関係で実際の色と異なって見えることがあります。また、実車においてもご覧になる環境(屋内外、光の角度等)により、ボディカラーの見え方は異なります。■環境対応車 普及促進税制およびリサイクル料金についてはお問い合わせください。■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。■画面はハメ込み合成です。■一部の写真は合成・イメージです。

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