［W × Bグレード］フロントロアグリル（艶有り・ブラック）& フロントグリルモール（艶有り・シルバー）
［Gグレード］フロントロアグリル（ブラック）& フロントグリルモール（艶有り・シルバー）
［Xグレード］フロントロアグリル（ブラック）& フロントグリルモール（ブラック）

■2WD［HYBRID G］市街地モード：28.2km/L、郊外モード：33.7km/L、高速道路モード：29.0km/L
■2WD［HYBRID X］市街地モード：28.6km/L、郊外モード：34.0km/L、高速道路モード：28.8km/L
■2WD［HYBRID W x B］市街地モード：26.6km/L、郊外モード：30.8km/L、高速道路モード：26.9km/L
 
■E-Four［HYBRID G］市街地モード：25.7km/L、郊外モード：30.6km/L、高速道路モード：27.7km/L
■E-Four［HYBRID X］市街地モード：26.0km/L、郊外モード：30.8km/L、高速道路モード：27.5km/L
■E-Four［HYBRID W x B］市街地モード：23.5km/L、郊外モード：26.9km/L、高速道路モード：25.1km/L

■2WD［G］市街地モード：13.6km/L、郊外モード：20.2km/L、高速道路モード：23.1km/L
■2WD［X］市街地モード：13.7km/L、郊外モード：20.3km/L、高速道路モード：22.9km/L
■2WD［W x B］市街地モード：13.1km/L、郊外モード：18.7km/L、高速道路モード：21.1km/L

状況に合わせて最適な⾛りを選択できる3つの走行モードを用意。状況や気分に合わせた⾛りのテイストが、ドライビングの歓びを増幅させます。選択した走行モードはマルチインフォメーションディスプレイに表示されます。
［ハイブリッド車に標準装備］
■ガソリン車はプッシュ式2モード（NORMAL/POWER）となります。

■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞）や運転方法（急発進、エアコン使用等）、オプションの装着等に応じて燃料消費率は異なります。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。

最⼩回転半径は、5.0mを実現。細い路地に⼊る時やUターン時、⾞庫⼊れや縦列駐⾞時の取り回しが軽快に⾏えます。また、ドアの取り付けを⼯夫し開⼝時の幅を抑えることで、狭い場所での開閉と乗り降りをスムーズにしています。
★.15インチタイヤ装着車の場合。 16インチタイヤまたは17インチタイヤ装着車の場合は5.3mとなります。

フロントピラーのスリム化とドアミラーの取り付け位置を最適化することで、優れた前⽅視界を確保。同時に、リヤガラスを拡⼤し後⽅の視界も広げています。
■写真はW×B（ハイブリッド2WD）。写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。

薄さとホールド性を両立したスポーティシートを採用。身体に負担のかかりにくい運転姿勢を保ち、長時間の運転でも疲れにくいシートを実現しました。
［W×Bグレードに標準装備］

運転に必要な情報をウインドシールドガラスの視野内に投影。⾞速のほかナビと連携※1したルート案内など、さまざまな情報を表⽰します。また、⾼輝度表⽰の採⽤により⽇中でも⾼い視認性を確保しました。
※1.ナビとの連携は販売店装着オプションのT-Connectナビキットまたはエントリーナビキットを装着した場合に可能となります。
［W×Bグレードにメーカーオプション（イルミネーティッドエントリーシステムと同時装着）］

トランクルームには、ゆとりあるラゲージスペースを確保。
※2.VDA法によるトヨタ自動車（株）測定値。
 ■写真はG（ハイブリッド2WD）。

リヤシートを前倒しにすると、トランクスルーが可能に。左右（6：4分割）別々に倒せるので、後席乗車もできます。
［W×Bグレードに標準装備］
■写真はW×B（ハイブリッド2WD）、オプション装着車。■写真は機能説明のためにボディの一部 を切断したカットモデルです。

電気製品※2を使用することができます。また、停車時などの非常時にも活用できる非常時給電システムを設定しています。
［ハイブリッド車にメーカーオプション］
※1.合計1500W以下の電気製品をご使用ください。ただし、1500W以下の電気製品でも正常に作動しない場合があります。詳しくは販売店におたずねください。
※2.製品によっては正常に作動しない場合やご注意いただきたい項目があります。ご使用になる前に必ず製品の取扱説明書をご覧ください。一部地域では駐車または停車中にエンジンを始動させた場合、条例に触れるおそれがありますのでご注意ください。

スマートフォンや携帯電話を、フロントコンソールトレイ内に設置した充電エリアに置くだけで充電が行えます。
［W×Bグレードにメーカーオプション］

■ご利用は、ワイヤレス充電の規格Qi （チー）の認証を取得した機器、もしくはQiに対応したアクセサリーを装着した機器などに限られます。Qi認証の取得の有無はWireless Power Consortiumのホームページでご確認できます（https：//www.wirelesspowerconsortium.com/）。　■トレイ寸法（タテ約90mm×ヨコ約190mm）を超えるQi対応機器（アクセサリー類を含む）は、トレイに置くことができないため、充電はできません。　■機器に装着するカバーや機種によっては正常に作動しない場合やご注意いただきたい項目があります。ご使用になる前に必ず取扱書をご覧ください。　■「おくだけ充電」、「おくだけ充電」ロゴは、株式会社NTTドコモの登録商標です。　注意：植込み型心臓ペースメーカー等の医療用電気機器を装着されている方は、おくだけ充電のご使用にあたっては医師とよくご相談ください。充電動作が医療用電気機器に影響を与えるおそれがあります。

【ステアリングヒーター】
寒い日のステアリング操作を快適にサポートします。
［W×B、Gグレードにメーカーオプション。］
■写真はW×B（ハイブリッド2WD）。

【シートヒーター（運転席・助手席）】
運転席・助手席の肩、腰、下肢にあたる部分を中心にヒーターを配置し、寒い日のドライブも快適に。HI-LOの切替も可能です。
［W×B、Gグレードにメーカーオプション。］
■写真はW×B（ハイブリッド2WD）。

幅広いシーンで安全安心なドライビングをサポートする、次世代の予防安全パッケージを全車標準装備。

前向き駐車でアクセルを踏み過ぎた時も後ろ向き駐車でブレーキを踏み間違えた時も自動（被害軽減）ブレーキが作動し、衝突被害の軽減をサポート。

駐車場から後退する際に、接近してくる車両に対しても、自動（被害軽減）ブレーキが作動し、衝突被害の軽減をサポート。

シフト操作時における急発進・急加速を抑制し、衝突時の被害軽減に寄与。たとえば、後退時に衝突して慌てたドライバーが、アクセルを踏み込んだままシフトを「R」から「D」へ変更した際、表示で注意を促すとともに、エンジン出力/ハイブリッドシステム出力を抑えます。また、後退時、必要以上にアクセルを踏み込んで速度が上がりすぎるのを防ぐために、エンジン出力/ハイブリッドシステム出力を抑えます。
［ハイブリッド車、ガソリン車に標準装備］

■各機能には限界があります。 ■道路状況、車両状況、天候状態および操作状態によっては、システムが正しく作動しないことがあります。 ■システムを過信せず、必ずドライバーが責任を持って周囲の状況を把握し、安全運転を心がけてください。 ■詳しくはカタログまたは取扱書をご覧いただくか、店舗スタッフまでお問い合わせください。

■車両本体価格（消費税10%込み）はネッツトヨタ札幌株式会社が独自に定めたものです。2022年10月現在のもので、予告なしに変更する場合がございます。■価格には寒冷地仕様が含まれます。■価格には、オプション価格（寒冷地仕様を除く）・取付費は含まれておりません。■「メーカーオプション」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。■保険料・税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要になります。

■ボディカラーおよび内装色は、撮影および表示画面の関係で実際の色と異なって見えることがあります。また、実車においてもご覧になる環境（屋内外、光の角度等）により、ボディカラーの見え方は異なります。■環境対応車 普及促進税制およびリサイクル料金についてはお問い合わせください。■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。■画面はハメ込み合成です。■一部の写真は合成・イメージです。