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COROLLA カローラ

あなたの真ん中へ。
この世界の真ん中へ。
ライフスタイルに寄り添うセダンです。

EXTERIOR

スポーティで洗練されたスタイル。

カローラツーリングのエクステリア

ヘッドランプ

W × Bグレード

Bi-Beam LEDヘッドランプ + LEDターンランプ + LEDクリアランスランプ & LEDデイライト

G、Xグレード

3灯式LEDヘッドランプ + LEDターンランプ + LEDクリアランスランプ

フロントロアグリル

［W × Bグレード］フロントロアグリル(艶有り・ブラック) & フロントグリルモール(艶有り・シルバー)

［Gグレード］フロントロアグリル(ブラック) & フロントグリルモール(艶有り・シルバー)

［Xグレード］フロントロアグリル(ブラック) & フロントグリルモール(ブラック)

PERFORMANCE

爽快な走りと優れた低燃費。

カローラのパフォーマンス

燃費性能と走りの楽しさを追求

1.8L ハイブリッドシステム

【2ZR-FXEエンジン＋モーター】

【燃料消費率（国土交通省審査値）】WLTCモード

■2WD［HYBRID G］市街地モード：28.2km/L、郊外モード：33.7km/L、高速道路モード：29.0km/L
■2WD［HYBRID X］市街地モード：28.6km/L、郊外モード：34.0km/L、高速道路モード：28.8km/L
■2WD［HYBRID W x B］市街地モード：26.6km/L、郊外モード：30.8km/L、高速道路モード：26.9km/L

■E-Four［HYBRID G］市街地モード：25.7km/L、郊外モード：30.6km/L、高速道路モード：27.7km/L
■E-Four［HYBRID X］市街地モード：26.0km/L、郊外モード：30.8km/L、高速道路モード：27.5km/L
■E-Four［HYBRID W x B］市街地モード：23.5km/L、郊外モード：26.9km/L、高速道路モード：25.1km/L

爽快な⾛りと優れた燃費性能

1.5L ガソリン

【M15A-FKSエンジン】

【燃料消費率（国土交通省審査値）】WLTCモード

■2WD［G］市街地モード：13.6km/L、郊外モード：20.2km/L、高速道路モード：23.1km/L
■2WD［X］市街地モード：13.7km/L、郊外モード：20.3km/L、高速道路モード：22.9km/L
■2WD［W x B］市街地モード：13.1km/L、郊外モード：18.7km/L、高速道路モード：21.1km/L

■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞）や運転方法（急発進、エアコン使用等）、オプションの装着等に応じて燃料消費率は異なります。 ■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。

スイッチ操作で⾛りのテイストを⾃由に選択

ドライブモードセレクト(3段階)

状況に合わせて最適な⾛りを選択できる3つの走行モードを用意。状況や気分に合わせた⾛りのテイストが、ドライビングの歓びを増幅させます。選択した走行モードはマルチインフォメーションディスプレイに表示されます。

［ハイブリッド車に標準装備］

■ガソリン車はプッシュ式2モード（NORMAL/POWER）となります。

USABILITY

あなたを驚かせるのは、運転のしやすさと快適な乗り心地です。

カローラのユーザビリティ

運転が苦手な方でも安心な、取り回しの良さ

最小回転半径

最⼩回転半径は、5.0mを実現。細い路地に⼊る時やUターン時、⾞庫⼊れや縦列駐⾞時の取り回しが軽快に⾏えます。また、ドアの取り付けを⼯夫し開⼝時の幅を抑えることで、狭い場所での開閉と乗り降りをスムーズにしています。

★.15インチタイヤ装着車の場合。 16インチタイヤまたは17インチタイヤ装着車の場合は5.3mとなります。

良好な視界と最適なドライビングポジション

コックピット

フロントピラーのスリム化とドアミラーの取り付け位置を最適化することで、優れた前⽅視界を確保。同時に、リヤガラスを拡⼤し後⽅の視界も広げています。

■写真はW×B(ハイブリッド車・2WD)。

■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。

少ない視線移動で情報を確認

カラーヘッドアップディスプレイ

運転に必要な情報をウインドシールドガラスの視野内に投影。⾞速のほかナビと連携※1したルート案内など、さまざまな情報を表⽰します。また、⾼輝度表⽰の採⽤により⽇中でも⾼い視認性を確保しました。

※1.ナビとの連携は販売店装着オプションのT-Connectナビキットまたはエントリーナビキットを装着した場合に可能となります。

［W×Bグレードにメーカーオプション（イルミネーティッドエントリーシステムと同時装着）］

UTILITY

暮らしをもっと自由に。

カローラのユーティリティ

毎日のお出かけでも遠出でも、暮らしに合わせた収納が可能

ラゲージスペース

トランクルームには、ゆとりあるラゲージスペースを確保。

※1. VDA法によるトヨタ自動車(株)測定値。

■写真はG(ハイブリッド車・2WD)。

トランクスルーで丈の長い荷物を載せても空間は広々

6：4分割可倒式リヤシート(トランクスルー機能付)

リヤシートを前倒しにすると、トランクスルーが可能に。左右（6：4分割）別々に倒せるので、後席乗車もできます。

［W×Bグレードに標準装備］

■写真はW×B(ハイブリッド車・2WD)、オプション装着車。■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。

レジャーから非常時まで役立つ AC100Vコンセント。

アクセサリーコンセント

（AC100V・1500W／非常時給電システム付）＊1

電気製品＊2を使用することができます。また、停車時などの非常時にも活用できる非常時給電システムを設定しています。センターコンソールボックス背面1個・ラゲージサイド左側1個

［ハイブリッド車にメーカーオプション］

＊1. 合計1500W以下の電気製品をご使用ください。ただし、1500W以下の電気製品でも正常に作動しない場合があります。詳しくは販売店におたずねください。

＊2. 製品によっては正常に作動しない場合やご注意いただきたい項目があります。ご使用になる前に必ず製品の取扱説明書をご覧ください。一部地域では駐車または停車中にエンジンを始動させた場合、条例に触れるおそれがありますのでご注意ください。

スマホを置くだけで、運転中でも楽々充電

おくだけ充電®

スマートフォンや携帯電話を、フロントコンソールトレイ内に設置した充電エリアに置くだけで充電が行えます。

［W×Bグレードにメーカーオプション］

■ご利用は、ワイヤレス充電の規格Qi(チー)の認証を取得した機器、もしくはQiに対応したアクセサリーを装着した機器などに限られます。Qi認証の取得の有無はWireless Power Consortium のホームページでご確認できます(https://www.wirelesspowerconsortium.com/)。 ■トレイ寸法(タテ約90mm×ヨコ約190mm)を超えるQi対応機器(アクセサリー類を含む)は、トレイに置くことができないため、充電はできません。 ■機器に装着するカバーや機種によっては正常に作動しない場合やご注意いただきたい項目があります。ご使用になる前に必ず取扱書をご覧ください。 ■「おくだけ充電」、「おくだけ充電」ロゴは、株式会社NTTドコモの登録商標です。

注意：植込み型心臓ペースメーカー等の医療用電気機器を装着されている方は、おくだけ充電のご使用にあたっては医師とよくご相談ください。充電動作が医療用電気機器に影響を与えるおそれがあります。

冬のドライブでも快適

ステアリングヒーター＆シートヒーター(運転席・助手席)

［W×Bグレードに標準装備。Gグレードにメーカーオプション。］

■写真はW×B(ハイブリッド車・2WD)。

SAFETY

さまざまなシーンでドライバーの安全を支援。

カローラの安全性能

Toyota Safety Sense

衝突回避支援パッケージ

幅広いシーンで安全安心なドライビングをサポートする、次世代の予防安全パッケージを全車標準装備。

Toyota Safety Senseの詳細はこちら
Other Safety Technology

踏み間違えてもサポート

パーキングサポートブレーキ(前後方静止物)

前向き駐車でアクセルを踏み過ぎた時も後ろ向き駐車でブレーキを踏み間違えた時も自動（被害軽減）ブレーキが作動し、衝突被害の軽減をサポート。

［全車標準装備］［パーキングサポートブレーキ(後方接近車両)：全車にメーカーオプション］

後方死角を検知し、出庫をサポート

パーキングサポートブレーキ(後方接近車両)

駐車場から後退する際に、接近してくる車両に対しても、自動（被害軽減）ブレーキが作動し、衝突被害の軽減をサポート。

［全車にメーカーオプション］

■パーキングサポートブレーキ（前後方静止物）、パーキングサポートブレーキ（後方接近車両）は衝突被害軽減ブレーキまで働くシステムではありますが、必ず止まることを約束するものではありません。道路状況、車両状態および天候状態等によっては作動しない場合があります。また、衝突の可能性がなくてもシステムが作動する場合もあります。詳しくは取扱書をご覧ください。 ■パーキングサポートブレーキ（後方接近車両）のレーダーは真後ろの車両を検知できないため、必ずバックガイドモニターと合わせてご使用ください。 ■安全運転を行う責任は運転者にあります。常に周囲の状況を把握し、安全運転に努めてください。 ■ソナーの検知範囲、作動速度には限界があります。必ず車両周辺の安全を確認しながら運転してください。 ■運転者自身でパーキングサポートブレーキ（前後方静止物）の衝突被害軽減ブレーキ制御を試すことはおやめください。 ■パーキングサポートブレーキ（前後方静止物）、パーキングサポートブレーキ（後方接近車両）の衝突被害軽減ブレーキが作動した場合でもブレーキ制御は2秒で解除されるため、そのまま前進・後退できます。また、ブレーキペダルを踏んでもブレーキ制御は解除されるため、再度アクセルペダルを踏むことで前進・後退できます。

速度を抑制して被害軽減に寄与

ドライブスタートコントロール

シフト操作時における急発進・急加速を抑制し、衝突時の被害軽減に寄与。たとえば、後退時に衝突して慌てたドライバーが、アクセルを踏み込んだままシフトを「R」から「D」へ変更した際、表示で注意を促すとともに、エンジン出力/ハイブリッドシステム出力を抑えます。また、後退時、必要以上にアクセルを踏み込んで速度が上がりすぎるのを防ぐために、エンジン出力/ハイブリッドシステム出力を抑えます。

［ハイブリッド車、ガソリン車に標準装備］

■各機能には限界があります。 ■道路状況、車両状況、天候状態および操作状態によっては、システムが正しく作動しないことがあります。 ■システムを過信せず、必ずドライバーが責任を持って周囲の状況を把握し、安全運転を心がけてください。 ■詳しくはカタログまたは取扱書をご覧いただくか、店舗スタッフまでお問い合わせください。

安全機能の詳細はこちら

COLOR

  • スーパーホワイトⅡ〈040〉
    ■ドアサッシュがブラックアウトとなります(除くXグレード)

  • プラチナホワイトパールマイカ〈089〉
    ※メーカーオプション〈33,000円(税込)〉
    ■ドアサッシュがブラックアウトとなります(除くXグレード)

  • シルバーメタリック〈1F7〉
    ■ドアサッシュがブラックアウトとなります(除くXグレード)

  • マッシブグレー〈1L6〉

  • アティチュードブラックマイカ〈218〉

  • スパークリングブラックパールクリスタルシャイン〈220〉
    ※メーカーオプション〈33,000円(税込)〉

  • センシュアルレッドマイカ〈3T3〉
    ※メーカーオプション〈33,000円(税込)〉
    ■ドアサッシュがブラックアウトとなります(除くXグレード)

  • ブルーメタリック〈8X7〉
    ■ドアサッシュがブラックアウトとなります(除くXグレード)

■写真のスーパーホワイトⅡ〈040〉、シルバーメタリック〈1F7〉、ブルーメタリック〈8X7〉はG（ハイブリッド車・2WD）。それ以外のボディカラーはW×B（ハイブリッド車・2WD）。

GRADE & PRICES

1.8L ハイブリッド
W × B E-Four 3,102,600円(税込)
2WD 2,904,599円(税込)
G E-Four 2,839,100円(税込)
2WD 2,641,100円(税込)
X E-Four 2,655,100円(税込)
2WD 2,457,100円(税込)
1.5L ガソリン
W × B 2WD 2,554,600円(税込)
G 2WD 2,291,100円(税込)
X 2WD 2,067,100円(税込)

主要諸元表・グレード別装備比較はこちら

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