COROLLA × SUV。
今までなかったCROSSスタイル。
新たに“GR SPORT”も登場。
ネッツトヨタ札幌の車種紹介動画サイト
GALLERY
GR SPORT
GR SPORT 専用装備
GR SPORT専用 2.0Lエンジン
■写真はイメージです。
専用フロントバンパー・ラジエーターグリル
■写真はオプション装着車。
専用ブラックパーツ
リヤバンパーロアガーニッシュ/トヨタエンブレム
■写真はオプション装着車。
ドアウインドゥフレームモールディング
■写真はオプション装着車。
タイヤ＆アルミホイール
225/45R19タイヤ（YOKOHAMA ADVAN FLEVA）&専用19×7 1/2Jアルミホイール（ダーククリア切削光輝＋ブラック塗装/センターオーナメント/ブラック塗装ホイールナット付）
ブレーキキャリパー
レッド塗装［フロント・リヤ］/GRロゴ付［フロント］
［GR SPORTにメーカーオプション］
専用スポーツシート(GRロゴ付)
シート表皮（合成皮革＋ブランノーブ®［パーフォレーション＆グレーステッチ/スモークシルバーメタリック加飾付）
■「ブランノーブ®」はアウンデ紡織株式会社の登録商標です。
専用ステアリング
本革巻き3本スポークステアリングホイール（グレーステッチ/スモークシルバーメタリック加飾/GRロゴ付）
専用パドルシフト
専用アルミペダル
アクセル・ブレーキ
PERFORMANCE
1.8L ハイブリッド
WLTCモード【燃料消費率（国土交通省審査値）】
2WD：26.4km/L
市街地モード：26.1km/L、郊外モード：28.7km/L、高速道路モード：25.2km/L
E-Four：24.6km/L
市街地モード：23.1km/L、郊外モード：26.8km/L、高速道路モード：23.9km/L
2.0L ハイブリッド(GR SPORT 専用)
WLTCモード【燃料消費率（国土交通省審査値）】
E-Four：23.3km/L
市街地モード：22.0km/L、郊外モード：24.5km/L、高速道路モード：23.1km/L
■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
ドライブモードセレクト
ドライブモードセレクトスイッチ（右）/EVドライブモードスイッチ（中央）
（GR SPORT専用ドライブモードセレクトは4段階）
最小回転半径
SNOW EXTRA モード
［E-Four車に標準装備］ ■写真はイメージです。
UTILITY
たっぷり積めるラゲージルーム
クラストップレベルの大容量＊1。5名乗車時でも、荷物をたっぷり収納できます。また小柄な方もスムーズに積み下ろしができるように、ラゲージ開口部までの高さにも配慮した設計です。
＊1. コンパクトSUVクラスでの比較。2021年9月現在、トヨタ自動車(株)調べ。 ＊2. VDA法による社内測定値。 ＊3. スペアタイヤまたはアクセサリーコンセント装着車、E-Fourは荷室容量および荷室高が異なります。
■数値はトヨタ自動車(株)測定値。測定箇所により数値は異なります。
シートアレンジ
リヤシート通常時
リヤシート片側前倒し時
リヤシート両側前倒し時
■写真の自転車のサイズは26インチ。自転車は大きさや形状によって積載できない場合があります。詳しくは販売店にてご確認ください。 ■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。 ■写真はZ（2WD）。
ハンズフリーパワーバックドア
足を出し入れするだけでバックドアが開閉（挟み込み防止機能・停止位置メモリー機能・予約ロック機能付）
スマートキーを携帯していれば、リヤバンパーの下に脚を出し入れするだけで、バックドアが自動開閉。両手が荷物でふさがっているときなどに便利です。
［Zに標準装備。GR SPORTにメーカーオプション］
■写真はZ。
多彩な収納スペース
①
②
③
④
⑤
⑥
⑦
⑧
①.グローブボックス ■写真はZ。 ②.フロントカップホルダー(2個) ■写真はZ。 ③.フロントコンソールトレイ ■写真はZ。 ④.センターコンソールボックス ■写真はG。 ⑤.助手席シートバックポケット ■写真はZ。 ⑥.リヤセンターアームレスト(カップホルダー2個付)［GR SPORT、Z、Sに標準装備］■写真はZ。 ⑦.フロントドアポケット(ボトルホルダー[1本]付) ■写真はZ。 ⑧.リヤ ドアポケット(ボトルホルダー[1本]付) ■写真はZ。
充電に便利なUSB端子
センターコンソールボックス内側
センターコンソールボックス背面
●Type-C/センターコンソールボックス背面2個［GR SPORT、Z、Sに標準装備］ ●Type-C/センターコンソールボックス内側1個［Gに標準装備］ ●アクセサリーソケット（DC12V・120W/センターコンソールボックス内側1個）［全車に標準装備］
イザと言うときに活躍する給電機能
アクセサリーコンセント（AC100V・1500W/非常時給電システム付）
［全車にメーカーオプション］
SAFETY
「Toyota Safety Sencse」、「予防安全機能」、「トヨタチームメイト」などの安全機能も充実しております。詳しくは、メーカーサイトをご覧ください。
メーカーサイトCOLOR
Z・S・Gグレード
- プラチナホワイトパールマイカ〈089〉
※メーカーオプション〈33,000円(税込)〉 ■写真はZ。 - メタルストリームメタリック〈1K0〉
■写真はZ。 - マッシブグレー〈1L6〉
■写真はZ。 - アッシュ〈1M2〉
■写真はZ。 - ブラックマイカ〈209〉
■写真はZ。 - エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉
※メーカーオプション〈55,000円(税込)〉 ■写真はZ。 - クリアベージュメタリック〈4Y3〉
■写真はZ。 - マッドバス〈4Z2〉
■写真はZ。
GR SPORT
- プラチナホワイトパールマイカ〈089〉
※メーカーオプション〈33,000円(税込)〉 - マッシブグレー〈1L6〉
- アッシュ〈1M2〉
- ブラックマイカ〈209〉
- エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉
※メーカーオプション〈55,000円(税込)〉 - ブラック〈202〉× エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉［2TB］
※メーカーオプション〈99,000円(税込)〉 - ブラック〈202〉× プラチナホワイトパールマイカ〈089〉［2VP］
※メーカーオプション〈77,000円(税込)〉 - ブラック〈202〉× アッシュ〈1M2〉［M29］
※メーカーオプション〈55,000円(税込)〉
GRADE & PRICES
| GR SPORT | E-Four | 3,895,000円(税込) |
|---|
| Z | E-Four | 3,689,000円(税込) |
|---|---|---|
| 2WD | 3,446,500円(税込) | |
| S | E-Four | 3,239,000円(税込) |
| 2WD | 2,996,500円(税込) | |
| G | E-Four | 3,019,000円(税込) |
| 2WD | 2,776,500円(税込) |